Le dernier jour

On se leve pour voir la pluie tomber, on apprends que le col (Tioga pass 9945 ft) est ferme, ainsi que le suivant (Sonora pass 9624 ft), detour en vu. Preparation pour la pluie!

On avance doucement en s'habituant a la petite pluie qui tombe. Lors du plein d'essence, j'en profite pour remettre une seconde paire de chaussette, il caille dur! Lors du plein on est surpris par le prix!!! "Luc t'abuse, je peux pas finir mon plein! 4$ t'es cheap..." "4$? j'en ai demander pour 10$..." "ah oui, c'est 4 gallons" 2.5$ du gallon!!! on est loin des 1.5$ d'arizona...

On prends le 3eme col, le premier ouvert (Monitor pass 8314 ft), qui en fait nous mennes vers un autre (Ebbetts pass 8730 ft) sur la hw 4.

Ca pleut de plus en plus, en haut de Ebbetts c'est meme de la neige, on est gele, trempe, on en sens meme plus nos doigts, la buee est la, on roule a 2 a l'heure sur la route la plus virroleuse du voyage (mais bon on a pas envie de tomber non plus), on s'arrete prendre une photo.

Encore plus de buee (j'avais arreter de respirer pour eviter la buee, mais apres les photos c'etait plus possible), alors on roulait le casque entre-ouvert, avec un peu de flotte sur la tete, les pieds toujours trempes.

C'est quoi des affaires de pluie? ici (en californie) il pleut jamais (pendant 8 mois). On avait prevu un kway haut et bas au cas ou quand meme... On descend jusqu'a Bear Valley, on voit un magasin de ski/station essence. On s'arrete, on est trempe, gele jusqu'au milieu des mains (j'etais la a penser, faut que l'on s'arrete ou je vais avoir les doigts gele!), les pieds sont a peine mieux. La nana (Jil) qui nous vois arriver commence, "Hi, what can I do for you.... Oh my god, let me make some coffee." (bonjour, que puis-je pour vous... oh mon dieu, laissez moi mettre le cafe a chauffer.") On commence a se defringuer, elle hallucine sur les epaisseurs, on reste la pendant une heure a se rechauffer, a acheter des chaussettes seche, des chauffes pieds (des truc chimiques qui chauffent tout seul que l'on met dans les chaussures), du cafe, des barres de cereales. On recupperes aussi des sacs plastiques pour isoler nos pieds des chaussures mouillee. Reste les gants de cuirs, ils sont traverse par l'eau (qui a dit que le cuir est etanche?). Elle nous indique donc un autre magasin de ski qui vient juste de recevoir ses nouveaux gants, on vas y faire un tour, et on se jette sur des gants de snowboard burton tip top (mais cher ~120$ soit ~120e disont environ 800fr...), gore tex, et tout et tout.

On retourne sur la route avec des gants secs et chaud un peu ours pour piloter quand meme, mais etre au sec et au chaud n'a pas de prix. La route est moins tortueuse, et on peu enfin rouler a plus de 40km/h. Toujours sous la pluie, mais bon, faut rentrer on a le loyer a payer! Plus loin sur la route (vers Stockton) on se reprends une pluie d'enfer, on pensait meme etre dans une piscine tellement ca tombait. Les goutes d'eau qui rebondissent sur la chausse deja un peu innonde c'est pas super bon signe... Mais on avait quand meme les mains au sec!

On arrive tranquillement a Oackland (a 10 miles de SF, de l'autre cote de la baie) ou yann s'arrete pour remette de l'essence. Et la coup de theatre, la virago ne veut pas redemarrer. Je suis obliger de le pousser pour qu'il demarre, l'arrivee dans SF se fait dans les embouteillages. On reste sagement dedans, sans passer entre les files, on pense etre trop fatigue pour faire ca, et avec les gants que l'on a, c'est pas la meilleur idee. On arrive enfin. Ouf.

On eparpilles les affaires pour les faires secher. On se demande bien comment tout ca pouvait tenir sur 2 motos!

Pour se recompenser d'avoir effectuer ce road trip, on s'ouvre un Vosne romanee 1994 et on l'apprecies avec de l'agneau au champignons!

Conclusion, le gore tex, c'est top!!! mangez en!

Morale, yann a vendu sa moto dimanche, elle n'a jamais redemarrer (avec le demarreur) depuis mardi. Je vais vendre la mienne, mais j'attends au maximum!

 

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